铁总运{2015}191号文件《普速旅客列车车门管理规定》第十条中规定，旅客未乘降完毕列车启动时，不具备呼叫条件时，使用对讲机呼叫列车上工作人员，车上有值乘人员听到呼叫后，应立即使用紧急制动阀停车。

动车组防寒工作中重点对高压牵引、空调采暖、供风及制动管系、车体密封、给排水卫生等设施进行整修。

动车组防寒工作中对电气设备进行绝缘检测及带电使用，并根据季节需要更换润滑油、玻璃水等。

动车组列车故障确需换车时，组织并安排客运、公安、车辆等足够应急力量在现场救援指挥负责人的统一指挥下组织换乘。

动车组列车故障确需换车时，列车调度员要将救援方案及时通知司机，司机通知列车长和乘警。

列车乘务员上下车时要紧握扶手，不飞乘飞降。

冬季顺着线路走时，应走线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。

冬季在站场上作业和行走时，禁止戴妨碍视觉、听觉的色镜、帽子或其他遮盖物。

所有乘务人员准戴无耳孔的皮棉帽，不穿高跟鞋、硬底鞋、欧版鞋，防寒手套要保持干燥。

组织旅客乘降时提醒旅客上下车注意踩好踏板，经常清除通过台和踏板上的冰雪，防止旅客滑倒摔伤。

因冬季晚间在库内接车，路面较滑等原因，要求库内接车班组乘务员必须列队接车，有一名列车长在前带队，并负责观察线路过往的机车车辆。当有机车车辆通过时，不用提示接车乘务员做好提前避让通过的机车车辆，以防发生意外。