电气化区段准攀登车顶作业。

动车组列车故障确需换车时，组织并安排( )等足够应急力量在现场救援指挥负责人的统一指挥下组织换乘。

防寒工作中提前储备足够的（ ）材料、燃料和工具，检修好除冰雪机具和（ ）设备，组织好除冰雪队伍。

雪灾停轮后加强列车( )的管理，遇塞拉门电动失灵，应在（ ）的统一指挥下采取措施，使用手动解锁。

发生雪灾列车工作人员同时向广大旅客做好耐心解释工作，对重点旅客要( ），积极发挥列车治安联防员和旅客中军人、武警、党员干部的作用，共同协助列车乘务人员做好雪灾期间的自救工作。

因库内地面结冰现象较严重，地面较滑，加之库内照明不好，视线不清，乘务员行走时，应（ ），以防（ ）。

（ ）接车时，重点检查三间一台，以防出现结冰。如有问题，及时采取措施,消除隐患。

冬季库内车厢（ ）、脚踏板处，严禁结冰。

冬季，列车运行到个别车站时，如出场门的站台台面上有结冰，乘务员就立即（ ）此车门，另行打开（ ）车门，组织旅客下车上车。

动车组防寒工作中动车（客车）段应结合本单位实际，开展动车组防寒准备。（ ）

动车组防寒工作中重点对高压牵引、空调采暖、供风及制动管系、车体密封、给排水卫生等设施进行整修。