交接班时，交接双方售票员需对票务中心内的（ ）等进行确认。

A. 单程票人工回收

B. 除单程票外的实体车票无需检票可直接出站，在模式生效周期内，下次均可正常使用；在下次进站时，进站闸机依据车票内进站信息和模式履历信息扣除上次乘车费用后正常进站。若乘客反映无法正常进站，则参照《票务管理办法》中“《各线路BOM补票通则》”里的“无出站记录”的情况对车票进行处理。

C. 二维码/人脸电子车票无需检票可直接出站，车站须告知乘客下次乘车时须到车站票务中心进行出站信息补登或APP自助补登后，可正常乘车。车站进行处理时，参照《电子车票异常处理》”里的“无法进站”进行处理。

D. 各运营中心根据车站客流情况，撤销“出站免检模式”

A. 钥匙备品交接：交接班站务员共同清点站台岗保管的钥匙、备品等，确认数量、状态无异常后，双方在《站台交接班本》上签字确认。如发现异常，将异常情况及时上报车控室

B. 设备设施运行状况交接：重点交接站台范围内设备设施故障及异常情况的发生时间；是否修复；影响范围；已采取的防护措施及其他注意事项，每班站台岗范围内故障修复后要及时确认并上报车控室

C. 交接班完毕，由接班站务员向车控室汇报：站台岗交接完毕，备品齐全，无异常（或某某设备异常，未修复，防护已设置）

D. 接发列车过程中，允许站台岗交接

A. 乘客需凭有效车票进入地铁付费区，车票实行一人一票制（含二维码电子车票）。乘客进站乘车时携带的行李重量不得超过40千克，长度（长、宽、高之和）不得超过1.8米，体积不得超过0.15立方米，如超过上述标准，行李不能带进车站付费区

B. 二维码电子车票，乘客使用手机下载“西安地铁APP”，进、出闸机前，将二维码电子车票对准闸机“二维码扫码区”刷码通行。二维码电子车票仅限单人使用，使用过程遵循“一人一码”、“一进一出”的原则

C. 单程票，通过车站自动售票机、互联网售票机或其他西安地铁发布的售票平台购买；单程票在发售当站、当天使用有效，出闸时乘客将车票投入闸机口回收

D. 特殊车票，根据优惠规则，可在西安地铁免费乘车的乘客持本人有效证件，通过信息确认登记后，凭工作人员发放的特殊车票可免费乘车；特殊车票在发售当站、当天使用有效，出闸时乘客将车票投入闸机口回收

E. 日票，可在西安地铁发布售卖车站的票务中心购买；日票在票卡使用有效期内，以首次进站时间为准，一日票可在24小时内、三日票可在72小时内，无限次乘坐地铁

F. 纪念票，为西安地铁不定期发行的车票，可根据发行公告在售卖站点或其他西安地铁发布的售票平台购买；纪念票在票卡使用有效期内乘坐地铁

A. 与乘客居住环境有关的事件

B. 造成舆情舆论的事件

C. 乘客伤亡事件

D. 乘客反复投诉超过 3 次的事件

A. 不断堵塞管理漏洞

B. 改善劳动作业环境

C. 规范作业人员行为

D. 保证设备系统安全、可靠运行

A. 自动驾驶模式

B. 编码人工驾驶模式

C. 限制人工驾驶模式

D. 非限制人工驾驶模式

A. 机关

B. 团体

C. 企业

D. 事业

A. 100

B. 200

C. 300

D. 500

A. 车站人员遗失车票，由归属运营中心调查遗失原因，报线网管控中心签署意见，线网管控中心根据调查结果开具收款通知递交财务部，相关人员在调查结果出来后5个工作日内到财务部补款。

B. 车票保管中心、部门遗失车票，由线网管控中心牵头组织调查车票遗失原因，并根据调查结果开具收款通知递交财务部，相关中心、部门在调查结果出来后3个工作日内到财务部补款。

C. 车票借用中心、部门遗失车票，借用中心、部门调查车票遗失原因，报借出中心、部门签署意见，借出中心、部门根据调查结果递交财务部收款通知，借用中心、部门在调查结 果出来后3个工作日内到财务部补款。

D. 车票保管中心、部门遗失车票，由线网管控中心牵头组织调查车票遗失原因，并根据调查结果开具收款通知递交财务部，相关中心、部门在调查结果出来后5个工作日内到财务部补款。

E. 车票借用中心、部门遗失车票，借用中心、部门调查车票遗失原因，报借出中心、部门签署意见，借出中心、部门根据调查结果递交财务部收款通知，借用中心、部门在调查结 果出来后5个工作日内到财务部补款。

A. 5天

B. 10天

C. 15天

D. 20天