判断题
103. 汽车用二极管分为正向二极管和反向二极管两种,通常在正向二极管上涂有黑点,反向二极管上涂有红点。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
好的,我们来分析一下这道判断题。
### 题目:
汽车用二极管分为正向二极管和反向二极管两种,通常在正向二极管上涂有黑点,反向二极管上涂有红点。
### 答案:
错误
### 解析:
1. **二极管的分类**:
- 汽车用二极管并不是按照“正向”和“反向”来分类的。实际上,二极管的基本功能是单向导电,即电流只能从一个方向通过(从阳极到阴极)。因此,二极管本身没有“正向二极管”和“反向二极管”这样的分类。
- 汽车中使用的二极管种类很多,例如整流二极管、稳压二极管、肖特基二极管等,这些二极管根据其不同的用途和特性来区分。
2. **标记方式**:
- 在实际应用中,二极管的极性通常通过特定的标记来表示。常见的标记方法包括:
- **色环**:有些二极管会在一端涂上颜色,以表示其极性。例如,黑色或白色环通常表示阴极。
- **符号**:在电路图中,二极管通常用一个箭头和一条垂直线来表示,箭头指向的方向表示电流的正向流动方向。
- **文字标注**:有些二极管会在外壳上直接标注“+”或“-”来表示极性。
- 题目中提到的“正向二极管上涂有黑点,反向二极管上涂有红点”并不符合实际情况。通常情况下,二极管的标记是为了指示其极性,而不是用来区分所谓的“正向”和“反向”二极管。
### 结论:
题目中的描述是不正确的,因为二极管并没有“正向二极管”和“反向二极管”这样的分类,而且标记方式也不符合实际情况。因此,答案是“错误”。
相关题目
单选题
77. 缆上控制保护装置集成在() 的线缆组件中,具备控制功能和安全功能的装置。
单选题
76. 电动汽车充电时,连接电动汽车和电动汽车供电设备的组件,除电缆外,还可能包括()、车辆接口、缆上控制保护装置和帽盖等部件。
单选题
75. 二次电池容量降至某一规定值之前, 电池所能耐受的循环次数称为电池()。
单选题
74. 电池额定电压也称( ),指的是规定条件下电池工作的标准电压。
单选题
73. 以下关于电池的概念中,属于构成电池组的最基本单元的是( )。
单选题
72. 以下电池中属于二次电池的是( )。
单选题
71. 以下选项中,对计算整车续航里程没有影响的是()。
单选题
70. 动力电池系统由动力电池模组、( )、动力电池箱及辅助元器件组成。
单选题
69. 新能源纯电动汽车的高压动力电池总成的功能不包括( )。
单选题
68. 某款动力电池的电芯容量:30.5Ah、连接方式:3P91S、工作电压范围:250~382V、额定电压:332V,请计算: 电芯最高充电电压是( )。
