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《新能源理论练习题》
901
单选题

46. 电流通过电池内部时所受到的阻力叫做电池内阻,一般分为交流内阻和直流内阻。一般电芯体积和容量越大,内阻( )。

A
不变
B
为零
C
越小
D
越大

答案解析

正确答案:C

解析:

好的,我们来详细解析这道题目。 ### 题目背景 电流通过电池内部时会遇到一定的阻力,这种阻力称为电池内阻。电池内阻可以分为交流内阻和直流内阻。内阻的大小会影响电池的性能,如放电效率、温度升高等。 ### 选项分析 - **A. 不变**:这个选项意味着无论电芯的体积和容量如何变化,内阻始终保持不变。这是不正确的,因为内阻与电芯的物理特性有关,会随着体积和容量的变化而变化。 - **B. 为零**:这个选项意味着内阻完全不存在,这是不可能的,因为任何实际的电池都会有内阻。 - **C. 越小**:这个选项意味着电芯体积和容量越大,内阻越小。这是正确的,因为更大的电芯通常意味着更多的活性物质和更宽的导电路径,从而降低了内阻。 - **D. 越大**:这个选项意味着电芯体积和容量越大,内阻越大。这是不正确的,因为更大的电芯通常会有更好的导电性能,从而降低内阻。 ### 为什么选C 选择C的原因是: 1. **物理特性**:电芯体积越大,通常意味着有更多的活性物质和更宽的导电路径。这些因素都会减少电流通过时的阻力,从而降低内阻。 2. **实际应用**:在实际的电池设计中,大容量电池通常用于需要高功率输出的应用,如电动汽车。这些电池的设计会特别注重降低内阻,以提高效率和性能。 ### 示例 假设你有两个电池,一个是小型的手机电池,另一个是大型的电动汽车电池。手机电池的体积和容量较小,因此它的内阻相对较大。而电动汽车电池的体积和容量较大,因此它的内阻相对较小。这是因为电动汽车电池内部有更多的活性物质和更宽的导电路径,使得电流通过时的阻力更小。
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