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机务处大纲刷题（定稿）

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机务处大纲刷题（定稿）

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（），并发给司机调度命令。

A、半自动闭塞发车进路通知书

B、出站信号机显示的允许运行的信号

C、路票

答案：B

机务处大纲刷题（定稿）

【第14条】水温继电器WJ的动作值为（）。

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非隧道区运行时，内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，应立即通知车辆乘务员，要求临时关闭客车空调机组，同时通知车站值班员（列车调度员）请求更换机车，（）维持到前方站停车处理。

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过10km/h。

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。

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100km/h的货物列车（货车轴重≥25t）紧急制动距离为（）m。

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运行中LKJ发生故障时的处置( )。

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（）。

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HXD1D型电力机车紧急制动后再缓解时列车管不充风时，不该确认的是（）。

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车站与司机交接《客运列车编组顺序表》的地点为（）。

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专用线调车作业，严格按专用线的规定速度作业，在厂矿大门及无人看守道岔前，必须一旦停车，确认调车员显示的手信号。

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单选题

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机务处大纲刷题（定稿）

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（），并发给司机调度命令。

A、半自动闭塞发车进路通知书

B、出站信号机显示的允许运行的信号

C、路票

答案：B

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A. 70℃

B. 80℃

C. 88℃

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非隧道区运行时，内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，应立即通知车辆乘务员，要求临时关闭客车空调机组，同时通知车站值班员（列车调度员）请求更换机车，（）维持到前方站停车处理。

A. 高速

B. 低速

C. 常速

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过10km/h。

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。

A. 10

B. 20

C. 30

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100km/h的货物列车（货车轴重≥25t）紧急制动距离为（）m。

A. 800

B. 1100

C. 1400

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运行中LKJ发生故障时的处置( )。

A. 立即停车-处置-报告

B. 报告-立即停车-处置

C. 立即停车-报告-处置

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（）。

A. 调度命令

B. 出站调车通知书

C. 跟踪调车通知书

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HXD1D型电力机车紧急制动后再缓解时列车管不充风时，不该确认的是（）。

A. 紧急制动”按钮

B. 紧急放风阀

C. 停放制动按钮

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车站与司机交接《客运列车编组顺序表》的地点为（）。

A. 机车停车位置

B. 站台中间

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专用线调车作业，严格按专用线的规定速度作业，在厂矿大门及无人看守道岔前，必须一旦停车，确认调车员显示的手信号。

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