131.>道口护轨轮缘槽宽度直线上应为( )mm,深度应为45~60mm。
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66.>线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行( )作业。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A. 起道
B. 拨道
C. 改道
D. 矫直钢轨
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156.>辙叉心宽50mm以下处所,两条裂纹相加,长度达50mm时,应及时更换。( )
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178.>轻型车辆及小车跟随列车后面运行时,应与列车尾部保持不少于( )m的距离。
A. 300
B. 500
C. 700
D. 900
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31.>辙叉心两个工作边( )的交点称为辙叉理论尖端。
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30.>从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间的轨线中断的距离叫做“( )”。
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176.>使用小型打磨机进行打磨作业后,用1m直尺测量,不平度小于0.5mm的验收标准适用于( )的线路。
A. Vmax≤90km/h
B. Vmax≤120km/h
C. Vmax>120km/h
D. Vmax>160km/h
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184.>道岔综合维修验收评分标准对轨距、水平、支距、轨向、高低超过经常保养允许偏差均扣( )分。
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32.>50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为( )mm。
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153.>在拨道作业时,一般直线地段如两股方向大小相差不多时,应以里程方向( )为基本股。
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