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铁路线路工中级工

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铁路线路工中级工

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98.>线路曲线外轨实设最大超高,在单线上不得大于( )。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

A、 100mm

B、 125mm

C、 150mm

D、 175mm

答案：B

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84.>在一座长度为300m的隧道内,坡度为12.5‰,单线线路,轨道结构表列标准混凝土枕为1760根/km,按规定正线轨道加强增加80根/km混凝土枕。( )

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9.>允许速度大于120km/h的木枕线路应用分开式弹性扣件。( )

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116.>用于( )作业的施工天窗不少于180min。

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47.>单开道岔的岔枕方向布置是怎样规定的?

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84.>普通线路地段,25m钢轨每千米轨缝总误差超过( )时,应进行轨缝调整。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

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102.>护背距离即辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离,不得大于1448mm。( )

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50.>混凝土宽轨枕不宜铺设在路基有翻浆冒泥、不均匀下沉及冻害等病害地段。( )

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147.>混凝土枕出现接近环状裂纹,残余裂缝宽度超过( )为失效轨枕。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

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122.>轨道框架刚度指的是钢轨与轨枕由中间扣件联结成框架之后,抵抗( )的能力。

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197.>铁路局、工务段不需要配备相应的路基大修、维修专职主管技术人员。( )

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铁路线路工中级工

98.>线路曲线外轨实设最大超高,在单线上不得大于( )。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

A、 100mm

B、 125mm

C、 150mm

D、 175mm

答案：B

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84.>在一座长度为300m的隧道内,坡度为12.5‰,单线线路,轨道结构表列标准混凝土枕为1760根/km,按规定正线轨道加强增加80根/km混凝土枕。( )

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9.>允许速度大于120km/h的木枕线路应用分开式弹性扣件。( )

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116.>用于( )作业的施工天窗不少于180min。

A. 线路大、中修

B. 大型养路机械

C. 更换道岔基本轨

D. 成段更换轨枕

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47.>单开道岔的岔枕方向布置是怎样规定的?

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84.>普通线路地段,25m钢轨每千米轨缝总误差超过( )时,应进行轨缝调整。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

A. ±40mm

B. ±80mm

C. ±120mm

D. ±160mm

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102.>护背距离即辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离,不得大于1448mm。( )

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50.>混凝土宽轨枕不宜铺设在路基有翻浆冒泥、不均匀下沉及冻害等病害地段。( )

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147.>混凝土枕出现接近环状裂纹,残余裂缝宽度超过( )为失效轨枕。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

A. 0.5mm

B. 1.0mm

C. 1.5mm

D. 2.0mm

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122.>轨道框架刚度指的是钢轨与轨枕由中间扣件联结成框架之后,抵抗( )的能力。

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197.>铁路局、工务段不需要配备相应的路基大修、维修专职主管技术人员。( )

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