177.>对于爬行量大于20mm的普通线路,应安排计划( )。
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95.>在允许速度为100~120km/h的区段,线路维修作业时线路两股钢轨水平,正线不得大于4mm,其他线不得大于5mm。( )
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68.>线路曲线外轨实设最大超高度,在双线上不得大于( )。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A. 100mm
B. 125mm
C. 150mm
D. 175mm
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114.>线路设备大修的特点( )。
A. 先拆后建
B. 在列车慢行和中断行车的情况下进行
C. 在允许的有限时间内作业
D. 专业队伍承担
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49.>导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因是什么?
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123.>其他站线双头及鱼尾形夹板中央裂纹(中间两螺栓上范围内)超过( ),应及时更换。
A. 11mm
B. 12mm
C. 15mm
D. 17mm
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115.>普通单开道岔辙叉部分轨距,直股侧向均为( )mm。
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177.>允许速度大于160km/h的线路,大修地段与非大修地段连接顺坡不大于2‰。( )
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154.>在拨道作业时,曲线地段应以( )为基本股。
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135.>线路大、中修时,线路轨顶标高与设计标高的差值不应大于( )。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
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