单选题
对进入控制区的所有物品应( )安全检查。
A
不进行
B
不容许
C
不可以
D
进行
答案解析
正确答案:D
解析:
这道题目考察的是对于进入特定控制区的物品安全管理的基本要求。
A. 不进行:这是错误选项。如果选择不进行安全检查,则无法确保带入控制区内的物品不会对区内造成安全隐患。
B. 不容许:这个选项表述不够清晰,并且从逻辑上讲不通,因为如果完全不容许物品进入,那么控制区内的必要物资将无法补充或更新。
C. 不可以:同样,这个选项表述不清楚,并且实际操作中不可能完全禁止物品进入控制区。
D. 进行:这是正确选项。为了保障控制区的安全,所有进入的物品都应当接受适当的安全检查以确认其安全性,避免潜在威胁。
因此,正确的做法是对进入控制区的所有物品进行安全检查,答案是D。
A. 不进行:这是错误选项。如果选择不进行安全检查,则无法确保带入控制区内的物品不会对区内造成安全隐患。
B. 不容许:这个选项表述不够清晰,并且从逻辑上讲不通,因为如果完全不容许物品进入,那么控制区内的必要物资将无法补充或更新。
C. 不可以:同样,这个选项表述不清楚,并且实际操作中不可能完全禁止物品进入控制区。
D. 进行:这是正确选项。为了保障控制区的安全,所有进入的物品都应当接受适当的安全检查以确认其安全性,避免潜在威胁。
因此,正确的做法是对进入控制区的所有物品进行安全检查,答案是D。
相关知识点:
进控制区物品要安检
相关题目
单选题
三期叠加()
单选题
常见的暴恐活动手段是()
单选题
发现特殊情况处置()
单选题
非法干扰行为的种类()
单选题
航空安保管理体系(SeMS )是根据安保政策和目标对安保管理的各要素进行策划,建立组织结构,以信息为驱动,以威胁评估和风险管理为基础,分析并建立安保过程并配置相应资源,实现( )
单选题
航空器突发事件的应急救援响应等级分为 ( )
单选题
机场集团“大空防”格局以情报信息研判为前导,以梯次防御为重点,以反恐处突和( )为支撑
单选题
机场控制区根据安全保卫的需要,划定为候机隔离区、旅客到达行李提取区、行李分拣装卸区、航空器活动区、维修区、( ),并分别设置安全防护设施和警示标志。
单选题
机场控制区实行()管理。
单选题
航空安保的核心是防范( )。
