判断题
当线路为双线或多线时,“防洪重点地段”标志牌应分线设置,起点和终点均设置在列车运行方向的左侧。
答案解析
正确答案:A
解析:
好的,让我们来详细解析这道判断题。
### 题目背景
题目涉及的是铁路安全中的“防洪重点地段”标志牌的设置规则。在铁路运营中,为了确保行车安全,特别是在洪水等自然灾害频发的地区,需要设置特定的标志牌来提醒司机注意这些危险地段。
### 题目内容
题目要求判断以下说法是否正确:
- 当线路为双线或多线时,“防洪重点地段”标志牌应分线设置,起点和终点均设置在列车运行方向的左侧。
### 选项分析
- **正确**:选择这个答案是因为题目中的描述符合铁路安全规范的要求。
- **错误**:如果选择这个答案,则意味着题目中的描述不符合铁路安全规范的要求。
### 解析
1. **双线或多线**:铁路线路可以是单线、双线或更多线路。双线或多线意味着在同一区间内有多条平行的轨道。
2. **“防洪重点地段”标志牌**:这是一种特殊的标志牌,用于标记容易发生洪水灾害的地段,提醒司机注意安全。
3. **分线设置**:在多线情况下,每条线路都需要单独设置标志牌,以确保每条线路上的司机都能看到并注意到这些标志牌。
4. **起点和终点均设置在列车运行方向的左侧**:这是为了确保司机在行驶过程中能够清晰地看到这些标志牌。通常,司机的视线主要集中在前方和左侧,因此将标志牌设置在左侧可以提高其可见性和安全性。
### 为什么选“正确”
- **分线设置**:确保每条线路上的司机都能看到标志牌,避免遗漏。
- **左侧设置**:符合司机的视线习惯,提高标志牌的可见性,从而增强安全性。
### 示例
假设有一段铁路线路是双线的,其中一条线路从A站到B站,另一条线路从C站到D站。在这段线路中有一个容易发生洪水的地段。根据题目中的要求:
- 在A站到B站的线路上,会在该地段的起点和终点处分别设置一个“防洪重点地段”标志牌,且这两个标志牌都设置在列车运行方向的左侧。
- 同样,在C站到D站的线路上,也会在该地段的起点和终点处分别设置一个“防洪重点地段”标志牌,且这两个标志牌也设置在列车运行方向的左侧。
这样设置可以确保无论是哪条线路上的司机,都能清楚地看到这些标志牌,并采取相应的安全措施。
相关题目
单选题
为避免发生触电事故,使用内燃发电机时应先接好( )。
单选题
小型液压捣固机捣固下插时要稳,遇到阻力时应边下插边略作( )。镐板上缘应插到轨枕底面下30~40mm。
单选题
电动捣镐捣固前,应先检查电气开关及电气绝缘是否良好,并起动捣固机试运转( ),检查电机各部温升是否正常。
单选题
液压方枕器每工作( ),应将油箱内的油液倒出沉淀过滤和清洗油箱后,再重新加入油箱。
单选题
起道作业时,()应置于轨底边缘以内。
单选题
使用小型打磨机进行打磨作业后,用1m直尺测量,不平度小于0.5mm的验收标准适用于()的线路。
单选题
拨道作业时,起道轮侧面应卡在( )边缘以外。
单选题
多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于( )m,走行应保持同步。
单选题
( )作业时,起道轮侧面应卡在轨底边缘外。
单选题
液压起拨道器更换液压油前,用( )将油箱内洗干净。
