使用小型打磨机进行打磨作业后,用1m直尺测量,不平度小于0.5mm的验收标准适用于()的线路。

好的，让我们来详细解析这道题。 ### 题目背景 这道题涉及的是铁路线路维护中的打磨作业。在铁路维护中，打磨作业是为了消除钢轨表面的不平顺，确保列车运行的安全和舒适。打磨后的钢轨需要达到一定的平整度标准，以保证列车在高速行驶时不会因为轨道不平而产生安全隐患。 ### 选项解析 - **A. Vmax≤90km/h** - 这个选项表示最大允许速度为90公里/小时或更低的线路。对于这种低速线路，对钢轨的平整度要求相对较低，因为列车速度较慢，即使有轻微的不平顺也不会对安全造成太大影响。 - **B. Vmax≤120km/h** - 这个选项表示最大允许速度为120公里/小时或更低的线路。对于这种中速线路，对钢轨的平整度要求较高，但还没有达到高速线路的标准。1米直尺测量不平度小于0.5毫米的标准适用于这种线路。 - **C. Vmax>120km/h** - 这个选项表示最大允许速度超过120公里/小时的线路。对于这种高速线路，对钢轨的平整度要求非常高，通常会采用更严格的验收标准，比如不平度小于0.3毫米甚至更低。 - **D. Vmax>160km/h** - 这个选项表示最大允许速度超过160公里/小时的线路。对于这种高速线路，对钢轨的平整度要求极高，通常会采用非常严格的验收标准，比如不平度小于0.2毫米甚至更低。 ### 为什么选择B 根据题目的描述，使用1米直尺测量不平度小于0.5毫米的验收标准适用于Vmax≤120km/h的线路。这是因为： - 对于Vmax≤120km/h的线路，列车速度适中，对钢轨的平整度要求较高，但还没有达到高速线路的严格标准。 - 0.5毫米的不平度标准是一个合理的中间值，既能保证列车运行的安全和舒适，又不至于过于苛刻，增加维护成本。 ### 示例 假设你有一条铁路线路，列车的最大允许速度是110公里/小时。在这种情况下，你需要确保打磨后的钢轨在1米直尺测量下不平度小于0.5毫米。如果这条线路的速度提高到130公里/小时，那么你需要采用更严格的验收标准，比如不平度小于0.3毫米。