铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时,作业时间应避开高温季节,直线地段应不超过实际锁定轨温( )℃。

好的，我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 铁路电气化工程中，接触网电杆需要定期进行整正（即调整位置），以确保接触网的安全和稳定。在进行这项工作时，通常会利用无缝线路轨道作为支点。无缝线路轨道是一种没有接头的长钢轨，可以减少列车运行时的冲击和噪音。 ### 问题核心 题目要求我们在进行接触网电杆整正时，选择一个合适的作业温度范围，以避免因温度变化导致的轨道变形或损坏。 ### 选项分析 - **A. 5℃**：这个温度范围太小，可能无法提供足够的安全裕度，尤其是在温度波动较大的情况下。 - **B. 10℃**：这是一个较为合理的温度范围，可以有效避免高温对轨道的影响，同时也不会过于限制作业时间。 - **C. 15℃**：虽然这个温度范围也相对合理，但与10℃相比，稍微宽松了一些，可能会增加一定的风险。 - **D. 25℃**：这个温度范围过大，容易导致轨道在高温下发生变形，增加作业风险。 ### 为什么选B 选择 **B. 10℃** 的原因如下： 1. **安全性**：10℃的温度范围可以有效避免高温对轨道的影响，确保作业安全。 2. **可行性**：10℃的范围既不会过于严格，也不会过于宽松，适合实际操作。 3. **标准规范**：根据铁路工程的标准和规范，10℃是一个推荐的温度范围，可以确保作业的顺利进行。 ### 示例 假设某段无缝线路的实际锁定轨温是25℃，那么在进行接触网电杆整正时，作业温度应该控制在15℃到35℃之间（25℃ ± 10℃）。这样可以确保轨道在作业过程中不会因为温度过高而发生变形，从而保证作业的安全性和有效性。