单选题
邻近营业线进行( ),可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。
A
吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工
B
开挖基坑、降水和挖孔桩施工
C
营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工
D
使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业
答案解析
正确答案:B
解析:
好的,我们来详细解析这道题。
### 题目背景
这道题目考察的是在邻近营业线(即正在运营的铁路线)进行施工时,哪些类型的施工可能会对铁路路基稳定和行车设备使用安全产生影响,并将其归类为C类施工。
### 选项解析
**A. 吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工**
- **解析**:吊装作业如果侵入了营业线设备的安全限界,会直接威胁到行车安全。这种施工通常会被归类为更高级别的施工,如A类或B类施工,而不是C类施工。
- **结论**:不符合C类施工的定义。
**B. 开挖基坑、降水和挖孔桩施工**
- **解析**:开挖基坑、降水和挖孔桩施工可能会对铁路路基的稳定性产生影响。例如,开挖基坑可能导致土壤松动,降水可能改变地下水位,挖孔桩可能影响地基的承载力。这些施工虽然不会直接侵入营业线设备的安全限界,但会对路基稳定和行车设备使用安全产生潜在影响。
- **结论**:符合C类施工的定义。
**C. 营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工**
- **解析**:这种施工涉及到物体可能坠落到营业线上,直接威胁行车安全。因此,这种施工通常会被归类为更高级别的施工,如A类或B类施工,而不是C类施工。
- **结论**:不符合C类施工的定义。
**D. 使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业**
- **解析**:这种施工中,吊车的高度或作业半径超过了安全限界,可能会直接威胁到行车安全。因此,这种施工通常会被归类为更高级别的施工,如A类或B类施工,而不是C类施工。
- **结论**:不符合C类施工的定义。
### 为什么选择B
根据上述分析,只有选项B中的施工类型(开挖基坑、降水和挖孔桩施工)符合C类施工的定义。这类施工虽然不会直接侵入营业线设备的安全限界,但会对铁路路基的稳定性和行车设备的使用安全产生潜在影响,因此被归类为C类施工。
### 示例
假设你在一条铁路线旁边进行施工,需要开挖一个基坑来安装地下管道。虽然你的施工区域没有直接接触到铁路线,但开挖基坑可能会导致土壤松动,影响铁路路基的稳定性。这种情况下,你的施工就会被归类为C类施工,需要采取相应的安全措施来确保铁路的正常运行。
希望这个解析对你有所帮助!
