在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( ),应使用夜间信号。

好的，我们来详细解析一下这道题。 ### 题目背景 这道题目涉及的是铁路信号系统中的一个安全规定。在铁路运营中，信号灯是确保列车安全运行的重要工具。当遇到恶劣天气（如雾、暴风雨、雪等）时，信号灯的可见距离会受到影响，因此需要采取额外的安全措施。 ### 题目解析 题目要求我们在白天遇到降雾、暴风雨雪等情况下，如果停车信号的显示距离不足某个值时，应使用夜间信号。夜间信号通常比白天信号更亮、更明显，以确保在能见度低的情况下仍能被司机清晰看到。 ### 选项分析 - **A. 200m**：这个距离相对较短。在能见度较低的情况下，200米的距离可能不足以让司机及时反应并停车，因此不太合适。 - **B. 400m**：这个距离比200米长一些，但仍然不够安全。在高速行驶的列车上，400米的反应时间可能仍然不足。 - **C. 800m**：这个距离已经比较合理，但在极端天气条件下，800米的能见度仍然可能不够安全。 - **D. 1000m**：这个距离是最长的，能够确保在能见度极低的情况下，司机有足够的时间和距离来做出反应并停车，因此是最安全的选择。 ### 为什么选D 选择D（1000m）的原因是： 1. **安全性**：1000米的距离提供了足够的反应时间和空间，即使在能见度非常低的情况下，司机也能及时发现停车信号并采取措施。 2. **标准规定**：根据铁路安全标准，1000米是确保列车在恶劣天气条件下安全运行的最低要求。 ### 示例 假设你在驾驶一列高速列车，速度为120公里/小时（约33.3米/秒）。在能见度极低的情况下，如果你在1000米外看到停车信号，你有大约30秒的时间来减速并停车。而在200米或400米的距离下，你可能只有6秒或12秒的时间，这显然是不够的。