单线线路进行道床人工清筛:道心筛至枕底下( )。

好的，让我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 这道题目是关于铁路维护中的道床清筛作业。道床是指铺设在路基上的石碴层，它的主要作用是支撑轨道、排水和减少振动。道床清筛是为了清除道床上的污物和杂物，保持道床的良好状态，从而确保列车运行的安全和舒适。 ### 题目解析 题目要求我们选择道床人工清筛时，道心（即两根轨枕之间的部分）应筛至枕底下的深度。具体来说，就是从轨枕底部向下清筛的深度。 #### 选项分析 - **A. 50mm**：这个深度相对较浅，可能不足以彻底清除道床上的污物和杂物，无法达到良好的清筛效果。 - **B. 50~100mm**：这个范围适中，既能有效清除道床上的污物，又不会过度挖掘，影响道床的稳定性和承载能力。 - **C. 100mm**：这个深度比选项B更深，虽然可以更彻底地清除污物，但可能会对道床的结构造成一定的影响，增加维护成本。 - **D. 150~200mm**：这个深度非常深，不仅会增加清筛的工作量，还可能破坏道床的结构，导致路基不稳定，增加安全隐患。 ### 为什么选B 选择 **B. 50~100mm** 的原因是： 1. **清筛效果好**：在这个深度范围内，可以有效地清除道床上的污物和杂物，保证道床的清洁度。 2. **维护成本低**：相对于更深的清筛深度，这个范围内的清筛工作量较小，维护成本较低。 3. **结构稳定性**：这个深度不会对道床的结构造成过度破坏，确保道床的稳定性和承载能力。 ### 示例 假设你在一条单线铁路上进行道床清筛作业。如果你选择50mm的深度，可能会发现清筛后的道床仍然有一些污物没有清除干净。而如果你选择150~200mm的深度，不仅工作量大，而且可能会发现道床的石碴被挖得太深，影响了路基的稳定性。因此，选择50~100mm的深度是最合理的选择，既能保证清筛效果，又能保持道床的稳定。