单选题
捣镐手工捣固时,第二排镐应落在距轨枕边约( )处,混凝土轨枕略远一点,避免打伤轨枕。
A
5~10mm
B
10~20mm
C
20~30mm
D
30~40mm
答案解析
正确答案:C
解析:
好的,让我们来详细解析一下这道题。
### 题目背景
在铁路维护中,捣固是一种常见的作业方式,用于确保轨道的稳定性和安全性。捣固是通过将道砟(即碎石)压紧在轨枕下方,以增加轨道的稳定性。手工捣固时,工人需要使用捣镐(一种工具)来完成这项工作。
### 题目解析
题目要求我们确定第二排镐应该落在距轨枕边缘的具体位置。这里有几个关键点需要注意:
1. **轨枕**:轨枕是支撑钢轨的构件,通常由木材或混凝土制成。
2. **道砟**:道砟是铺设在轨枕下方的碎石,用于分散列车的重量并保持轨道的稳定性。
3. **捣镐**:捣镐是一种工具,用于将道砟压实。
### 选项分析
- **A. 5~10mm**:这个距离太近了,可能会导致轨枕受损。轨枕边缘比较脆弱,如果捣镐离得太近,容易造成轨枕破裂或损坏。
- **B. 10~20mm**:这个距离稍微好一些,但仍然有些接近轨枕边缘,存在一定的风险。
- **C. 20~30mm**:这个距离适中,既能有效压实道砟,又不会对轨枕造成损伤。这是一个较为安全和合理的选择。
- **D. 30~40mm**:这个距离有些远,可能会影响捣固的效果,因为道砟没有被充分压实,轨道的稳定性会受到影响。
### 为什么选择C
选择C(20~30mm)的原因如下:
- **安全性**:20~30mm的距离可以避免捣镐直接接触轨枕边缘,减少轨枕受损的风险。
- **有效性**:这个距离足够近,可以确保道砟被充分压实,从而提高轨道的稳定性。
- **通用性**:无论是木轨枕还是混凝土轨枕,20~30mm的距离都是一个较为合理的范围。
### 示例
假设你在一条铁路上进行手工捣固作业。你拿起捣镐,准备在轨枕旁边进行捣固。为了确保轨枕不被损坏,同时又能有效压实道砟,你应该将第二排镐落在距轨枕边缘大约20~30mm的位置。这样既安全又有效。
相关题目
单选题
普通单开道岔由转辙器、辙叉及护轨组成。
单选题
护轨平直段轮缘槽和翼轨平直段轮缘槽是等宽的。
单选题
道岔的连接部分是用相同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来的部分。
单选题
单开道岔尖轨左右股可以互换。
单选题
辙叉部分轨距,直、侧向均为 1435mm。
单选题
道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉。
单选题
道岔的作用是引导机车车辆由一条线路转向或跨越过另外一条线路。
单选题
液压直轨器由铸钢本体、2只手抓把、左边固定支点为手控制能转动的凸轮、液压传动系统组成。
单选题
液压起道器由底盘、连杆(2 根)、起道杠杆(2 根)、起道轮、液压传动系统组成。
单选题
液压起拨道器由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮、液压传动系统组成。
