扒镐窝时宽度:扒至距待捣固的轨枕侧面约( )。

好的，我们来分析一下这道题目。 ### 题目背景 这道题目涉及的是铁路维修中的一个具体操作——扒镐窝。扒镐窝是指在铁路维修过程中，为了捣固（即夯实）道床（铁轨下的碎石层），需要先将道床的一部分挖开，形成一个“窝”，以便插入捣固工具进行作业。 ### 选项分析 - **A. 50mm**：这个宽度相对较窄，可能不足以提供足够的空间来插入和操作捣固工具，导致工作效率低下，甚至无法有效捣固。 - **B. 80mm**：这个宽度比50mm稍宽一些，但仍然可能不够，尤其是在需要较大操作空间的情况下。 - **C. 100mm**：这个宽度适中，既能提供足够的空间来插入和操作捣固工具，又能保证作业效率和质量。这是标准的宽度，通常被推荐使用。 - **D. 120mm**：这个宽度较宽，虽然可以提供更多的操作空间，但可能会增加不必要的工作量，导致效率降低，并且可能会影响道床的整体稳定性。 ### 选择答案 正确答案是 **C. 100mm**。 ### 解析 选择100mm的原因是： 1. **操作空间**：100mm的宽度足以让工人方便地插入和操作捣固工具，确保捣固效果。 2. **工作效率**：这个宽度既不会太窄导致操作困难，也不会太宽增加不必要的工作量。 3. **标准规范**：在铁路维修的标准操作规程中，100mm是一个常用的、推荐的宽度，能够平衡操作便利性和工作效率。 ### 示例 假设你在维修一条铁路，需要对某个轨枕进行捣固。如果你选择50mm的宽度，你会发现工具很难插入，操作非常不便。而如果选择120mm的宽度，虽然操作空间足够，但你会发现自己挖了太多不必要的碎石，增加了工作量。相比之下，选择100mm的宽度，既能轻松插入工具，又能高效完成任务。