《铁路线路修理规则》规定，钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内不应设置钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

按自动闭塞法行车区段，施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于（）的上坡道时，施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工，列车到达前方站后，再封锁区间。上述命令应抄交司机，该列车不得后退。

封锁区间内，长轨列车解列后停放车辆的每一处工作地点，必须按规定设置停车信号，无动力车列必须设置（）设施。

长轨列车不得溜放、不得通过（）。

长轨列车收轨速度不宜超过5km/h，卸轨速度不得超过（）km/h。

长轨列车运行时，重车情况下，经过300～500m半径曲线时，限速45km/h，经过300m以下半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时，限速（）km/h。

长轨列车固定编组，运行按专列办理，如有附挂车辆应编挂在（）。

路用列车进入施工地段时，应在现场防护员显示的（）前停车，根据施工负责人的要求按照调车办法进入指定地点。

向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入（），如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局集团公司规定。

小车在有轨道电路的线路或道岔上使用时，应设置绝缘车轴或（）。

小车使用时，应明确负责人和随车防护员，携带列调对讲设备及（），配备足够的人员，可随时将小车撤出线路。