向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入（），如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局集团公司规定。

《铁路线路修理规则》规定，大、中桥明桥面应采用分开式扣件。

《铁路线路修理规则》规定，常备轨应有计划地与线路上的钢轨倒换使用。

《铁路线路修理规则》规定，曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与曲线地段钢轨倒换使用。

《铁路线路修理规则》规定，曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑，易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹润滑剂。

《铁路线路修理规则》规定，各地区(或区段)采用的最高、最低轨温，由铁路局规定。

《铁路线路修理规则》规定，普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。

《铁路线路修理规则》规定，设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内不应设置钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

《铁路线路修理规则》规定，钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内不应设置钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

《铁路线路修理规则》规定，正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。

《铁路线路修理规则》规定，直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上，相差量不应大于3mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于25mm。