移动加载车的( )加载能力，通过分析加载力大小和加载侧钢轨横向位移量的关系，可以探索评价扣件的扣压力状态。

《普速铁路线路修理规则》规定，允许速度不大于160km/h线路，采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于（）时，应设置竖曲线。

《普速铁路线路修理规则》规定，未被平衡过超高不应大于（）mm。

《普速铁路线路修理规则》规定，允许速度大于160km/h线路最小坡段长度不应小于（）m。

《普速铁路线路修理规则》规定，尖轨在第一拉杆中心处的设计动程是：直尖轨为（）mm。

《普速铁路线路修理规则》规定，道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在仅运行货车的线路上不得小于（） mm。

维修作业方案由（ ）组织编制。

《普速铁路线路修理规则》规定，橡胶垫板压溃或变形（两侧压宽合计：厚度为10 mm的橡胶垫板超过（）mm）丧失作用，橡胶垫片损坏时，应进行更换。

《普速铁路线路修理规则》规定，应重视允许速度大于160km/h区段，高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达到（）mm或轨向幅值达到8mm时，并及时处理。

《普速铁路线路修理规则》规定，线路爬行量大于（）mm时应及时整正。

《普速铁路线路修理规则》规定，用绳正法拨正曲线时，在外股钢轨上用钢尺丈量，每（）m设置（）个测点（曲线头尾是否在测点上不限）。