《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》（上铁运〔2015〕195号）规定：旅客列车发生突发事件时，列车长安排列车乘务人员封锁（ ），做好旅客宣传解释工作，稳定旅客情绪，维护车内秩序，防止出现混乱。

这是一道关于应急处置预案的理解题，需要分析《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》中关于旅客列车发生突发事件时的规定。

首先，理解题目背景：在旅客列车发生突发事件时，列车长需要采取一系列措施来确保旅客的安全和车内秩序。题目关注的是列车长应如何安排列车乘务人员以应对这种突发情况。

接下来，分析各个选项：

A选项（事发现场）：虽然封锁事发现场是处理突发事件的重要一环，但题目中强调的是列车乘务人员的具体行动，而封锁整个事发现场可能超出了列车乘务人员的直接控制能力，且不一定符合列车上的特殊环境。
B选项（车门、车窗）：在列车上，车门和车窗是旅客与外界交流的主要通道，也是潜在的安全风险点。封锁车门、车窗可以防止旅客在未受控制的情况下离开车厢，造成混乱或进一步的危险，同时也便于列车乘务人员进行管理和控制。
C选项（事发车厢）：封锁事发车厢虽然看似直接，但可能过于宽泛，且不利于其他车厢的旅客正常活动和秩序维护。
D选项（两端端门）：两端端门主要是连接不同车厢或车厢与外部的通道，但封锁这些门可能不足以完全控制车内秩序，特别是在有多个车厢的列车上。

最后，根据《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》的规定，列车长应安排列车乘务人员封锁车门、车窗，这是为了有效控制旅客的行动，防止混乱和进一步的危险发生。因此，B选项（车门、车窗）是最符合题目要求和预案规定的答案。

综上所述，选择B选项（车门、车窗）是因为它最符合应急处置预案中关于旅客列车发生突发事件时的规定，能够有效维护车内秩序和旅客安全。