6.《乌鲁木齐局集团公司客运非正常情况应急处置措施》客运段为普速旅客列车每车体至少配备手持强光应急照明灯()个、手持电扩音器()个、口笛()个。【出自客客函〔2023〕6号关于重新印发《乌鲁木齐局集团公司客运非正常情况应急处置措施》的通知】

47.遇普速旅客列车严重缺水等特殊情况，列车应提前电话通知给水站，内容包括车次、缺水车厢号、缺水程度等，给水站应提前组织给水人员按规定重点给水。【出自客铁总运〔2021〕331号关于印发《旅客列车给水工作管理办法》的通知】

46.库内不具备给水条件或库外停留的，普速列车终到后补水2辆用于车内保洁。【出自客铁总运〔2021〕331号关于印发《旅客列车给水工作管理办法》的通知】

45.在给水站停时8分钟及以上时，辆辆满水;停时6~8分钟，辆辆补水;停时4~5分钟，重点车厢补水;停时3分钟及以下的，不安排给水作业。【出自客铁总运〔2021〕331号关于印发《旅客列车给水工作管理办法》的通知】

44.动车组列车部分车型紧邻餐吧车车厢没有厕所的，前后车厢不上水。【出自客铁总运〔2021〕331号关于印发《旅客列车给水工作管理办法》的通知】

43.动车组列车单程运行时间10~14小时的，途中安排重点车厢补水2次。【出自客铁总运〔2021〕331号关于印发《旅客列车给水工作管理办法》的通知】

42.普速旅客列车早点或晚点的旅客列车在途中给水站实际停留时间8分钟及以上、6~8分钟、4~5分钟时，不再增加给水作业。【出自客铁总运〔2021〕331号关于印发《旅客列车给水工作管理办法》的通知】

41.普速旅客列车原则上每运行5~6小时应满水一次，每运行3~4小时应补水一次。【出自客铁总运〔2021〕331号关于印发《旅客列车给水工作管理办法》的通知】

40.旅客列车加挂运营的客车，由始发站挂到终到站时，原则上应与列车中同一车种编挂在一起;中途加挂或甩车时，应挂于列车尾部;中途调向的旅客列车的加挂位置，由挂车铁路局集团公司与甩车铁路局集团公司商定。【出自铁调〔2022〕106号国铁集团关于印发《中国国家铁路集团有限公司铁路运输调度规则》的通知】

39.机要邮件按照列车装载要求，装在临近行李员办公间的小仓，由邮政自备软隔离装置及便携式监控设备。行李车内配置视频监控设备的，由担当单位协助邮政调阅和转储监控视频事宜。【出自客综函〔2022〕19号国铁集团客运部关于利用行李车运送邮政机要邮件有关事宜的通知】

38.铁路局集团公司及站段自行设置的台账编号由铁路局集团公司客运部或站段自行确定。【出自(铁办客〔2021〕3号)《客运系统车间、班组台账资料管理办法》】