进水抢险警报为二长一短声。( )

控制船舶”安全航速”必须适合当时的情况和环境,即当快则快,当慢则慢。( )

船舶”安全航速”就是通常意义上的”减速、停车或倒车”。( )

船舶使用安全航速,在内河不仅是为了船舶避碰,也是为了防止浪损事故发生。( )

所谓的”碰撞危险”。通常是指两船潜在碰撞的可能性以及一切不安全因素。( )

保持正规瞭望,与很多因素有关,至少应从瞭望人员素质、数量、位置、手段等因素予以保障。( )

”渡船”是指单程航行时间不超过2h,或单程航行距离不超过20km,用于客渡、车渡、车客渡的船舶。( )

”对驶相遇”是指顺航道行驶的两船来往相遇,包括对遇或者接近对遇、互从左舷或者右舷相遇、在弯曲航道相遇,以及两横越船相遇。( )

”横越”是指船舶由航道一侧横向或者接近横向驶向另一侧,或者横向驶过顺航道行驶船舶的船首方向,因此由一岸驶往另一岸的船舶属横越船。( )

”航路”是指船舶根据河流的客观规律,在航道中所选择的航行路线。( )

船舶用锚在江河、港内掉头,或拖锚或走锚均属于”在航”。( )