为了避免浪损事故,必须以激动船控制航速为保证,同时,任何船舶以本身具备一定的放浪能力或放浪措施为前提( )

在避让过程中,让路船与被让路船具有同等的避让责任和义务。( )

配有可使用雷达的船舶决定安全航速时,不可过分依赖雷达。( )

各种瞭望手段应有机地结合起来,从而形成一个科学的、有效的保持正规瞭望的立体系统。( )

通过VHF无线电话通信,可获得他船的相对位置、动向、何处会船和如何协调避让措施信息。( )

国际信号旗的数目共有40面、类型有4种、形状有4种,颜色有5种。( )

船舶夜航时应当用VHF电话周期性地通报本船船位和动态。( )

在VHF无线电话的通话规定中,让路船应更加主动些,所以一般先由让路船呼叫。( )

一机动船要追越另一机动船,通过VHF电话商定一致后,没有必要再鸣放追越声号。( )

遇险信号的分别使用与同时使用之间并无矛盾,其目的是表明船舶遇险,并引起他船注意和识别,尽快前来救助。( )

为了避免不必要的误会,”遇险信号”只能由遇险船舶使用,而不能由他船代发。( )