”从干流驶进支流的船应当避让从支流驶出的船”的理由是( )。

船舶离泊时应迅速收起落于水中的缆绳,待全部缆绳从导缆孔收进后,才能用。( )

船舶抛锚时要一抛到底,不宜中途刹住其目的是避免锚链承受过大的动力负荷而崩断。( )

选择锚地时要考虑船舶吃水、锚地水深可以不考虑水位涨落的影响。( )

船舶在水域狭窄、船舶密集、情况复杂的港区进行掉头操作时,必须在指定供船舶掉头的专用区域掉头。( )

开首即使船首先离开码头。( )

船舶在侧风作用下逆风掉头,风动力转船力矩一直起到助转作用。( )

在航道宽度大于船舶回旋初径的条件下可以采用连续进车掉头方法。( )

锚泊船锚的抓力是锚的抓力系数与锚重的乘积。( )

锚抓力系数与河床底质有关,泥底取2-6,沙底取3-5。( )

八字锚两锚夹角为120度时,则锚抓力减小到与单锚泊相同。( )