追越船应当避让被追越船的理由是( )。

航道宽度越窄,水深越深,岸吸岸推得影响就越大。( )

两船航向相同的船吸现象比航向相反时的影响大。( )

追越船舶,当两船速度相差较小时,船间效应更明显。( )

在浅水区与深水区之间航行时发现跑舵,操舵者应立即操反舵将舵压住,以免搁。( )

尾纵倾的船舶,其旋回性能好。( )

绞锚时,当锚机负荷突降,并可开快车绞进锚链,即可判断锚已离底。( )

锚地的选择对锚泊安全十分重要,选择锚地时应考虑水深、底质地形、风、浪、流、障碍物和旋回余地。( )

车船舶顺流掉头时回转范围小、逆流掉头时回转范围大。( )

船舶离泊时应迅速收起落于水中的缆绳,待全部缆绳从导缆孔收进后,才能用。( )

船舶抛锚时要一抛到底,不宜中途刹住其目的是避免锚链承受过大的动力负荷而崩断。( )