在靠近滑坡站台、石油栈桥和2650mm及其以上的高站台的线路或于曲线处所及中间站临靠正线进行调车作业，有危及人身安全或难以确认调车指挥人的手信号时，准许在背面显示信号。

一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3 min，但不得少于 （ ）min。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为 （ ）（附件1）

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机 （ ）；

使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入 （ ）。

自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车的行车凭证为 （ ）。

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或 （ ）显示的允许运行的信号。

车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用 （ ）种：

当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用 （ ）行车。

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出 （ ）信号。

列车在区间装卸车时，装卸车 （ ）应指挥列车停于指定地点。