《普修规》成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和串动量，编制分段作业计划。如因配轨不当，接头相错量较大时，应按规定调配钢轨，必要时可用增减轨缝尺寸的方法调整接头相错量。

《普修规》发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告班组负责人或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向（ ）报告。

《普技规》线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（ ） m处（警冲标除外）。

《普技规》线路标志包括（ ）,桥梁标，隧道（明洞）标，坡度标，以及铁路局集团公司、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标。

《普技规》绝缘接头的最小轨缝为（ ）mm，最大轨缝为构造轨缝。

《普技规》线路设计速度为160km/h及以下的铁路，位于路堑上的路肩宽度不应小于（ ）m。

《普技规》线路设计速度为160km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于（ ）m。

《普技规》站线是指（ ）、货物线及站内指定用途的其他线路。

《普技规》铁路线路分为（ ）、安全线及避难线。

《普修规》道岔计划维修作业验收评分标准，警冲标缺少或位置不对扣（ ）分。

《普修规》道岔计划维修作业验收评分标准，正线及到发线钢轨轨端肥边不得大于（ ）mm。