29、参加确认列车添乘工作的人员,应具备()以上的专业工作经历,经过高速铁路相关知识培训并考试合格。

301、高速铁路正线设计行车速度250km/h区段,最小坡段长度一般应不小于()。

300、高速铁路正线设计行车速度300km/h区段,最小坡段长度困难条件下应不小于()。

299、高速铁路正线设计行车速度300km/h区段,最小坡段长度一般应不小于()。

298、高速铁路正线设计行车速度350km/h区段,最小坡段长度困难条件下应不小于()。

297、高速铁路正线设计行车速度350km/h区段,最小坡段长度一般应不小于()。

296、客专线18号道岔导曲线线型为单圆曲线、半径为()。

295、辊轮安装顶面应高于滑床台上表面()。

294、客专线道岔在尖轨闭合状态下,辊轮与尖轨轨底边缘的空隙应为()。

293、60kg/m钢轨高度为()mm,质量约为60kg/m。

292、对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每5年检查1遍;现场闪光焊焊缝每年检查1遍,铝热焊焊缝每()年检查1遍。