×
判断题
251、行人挡道造成停车,若发现闲杂人员的,应询问进入地点并检查设备是否存在问题,并将闲杂人员带离封闭区;未发现闲杂人员的按事发地前后不少于2km进行设备检查。同时检查2km内钢轨状态。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
题目解析
这道题考察的是在行车过程中遇到行人挡道的处理方法。根据题目内容，当发现闲杂人员挡道造成停车时，应该询问其进入地点并检查设备是否存在问题，并将其带离封闭区。如果未发现闲杂人员，应在事发地前后不少于2km范围内进行设备检查，同时检查钢轨状态。然而，答案中说“未发现闲杂人员的按事发地前后不少于2km进行设备检查”是错误的，因为在没有闲杂人员的情况下并不需要进行设备检查，这是多余的操作。
相关题目
单选题
60、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:线路周期检修、成段保养应采用大型养路机械进行全面(),并进行稳定。
单选题
59、钢轨外观及表面伤损检查应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查,发现钢轨()及其他伤损时,应进行复核。
单选题
58、钢轨探伤评判分()两种。
单选题
57、道岔的()巡视每周不少于一遍。
单选题
56、高速铁路常用钢轨焊接种类有()。
单选题
55、无缝线路通过位移观测或测试分析,发现温度力分布严重不匀,应进行()。
单选题
54、高速道岔按轨下基础可分为()两种类型。
单选题
53、WJ-8型扣件由()轨距挡板、轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管等组成。
单选题
52、WJ-7型扣件由()绝缘块、铁垫板、轨下垫板、绝缘缓冲垫板、重型弹簧垫圈、平垫块、锚固螺栓和预埋套管等组成。
单选题
51、高速铁路无砟轨道主要采用()扣件。
