209、高速铁路正线有砟道床边坡比1:1.75。

30、动车组列车运行途中,当发现积水高于轨面时,应立即停车并报告列车调度员,确认水面位置。

29、非铁路作业人员禁止进入的警示标志,在区间由工务段、站内由车站设置,并由设置单位负责日常管理。

28、道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,应进行修理。

27、道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨和短心轨连接螺栓、钢枕立柱螺栓的同一部位同时有2根螺栓缺少和折损时,道岔禁止使用。

26、道岔发生故障时,仅需电务部门对道岔故障进行检查,根据道岔故障检查情况,采取相应处理措施。

25、当雨量报警监测点1h降雨量降至20mm及以下,且持续30分钟以上时,可立即解除限速。

24、当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,邻线列车接近前,防护人员通知现场作业负责人停止作业。

23、当洪水未超过轨面100mm时,列车应以不超过45km/h的速度运行并报告车站

22、弹条安装时中部前端下颚与绝缘轨距块不宜接触,两者间隙不得大于0.5mm。

21、垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处(距标准工作边)测量。