140、通道门以关闭加锁为定位。作业过程中,通道门应保持锁闭状态,否则必须安排专人看守。

99、列车在车站(线路所)侧向通过速度有变化时,由工务部门提出及时修改

98、客专道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移±10mm。

97、客专道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移±30mm。

96、开行路用列车运送作业人员或装卸机具、材料属于Ⅰ级维修。

95、进入桥面和隧道内检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置,应设驻调度所(驻站)联络员,现场可不设现场防护员。

94、更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线,未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。

93、紧固装置和加锁装置作为道岔备品由工务部门保管。

92、仅运行动车组列车的站内线路或道岔可不设置移动减速信号防护

91、仅运行动车组列车的区间正线也需设置移动减速信号防护。

90、仅运行动车组列车的区间正线可不设置移动减速信号防护。