592[判断题]对于温度应力式无缝线路来说，如何根据当地气象条件选择铺轨时的锁定 轨温，以保证夏季高温时不跑道，冬季低温时钢轨不折断是无缝线路设计的核心问题。 ()

这道判断题的答案是正确的。下面我将对题目中的各个部分进行解析，并提供一些浅显易懂的示例来帮助你理解。 ### 题目解析 1. **温度应力式无缝线路**： - 无缝线路是指在铁路轨道上没有接头的一种特殊设计，目的是减少列车运行时的冲击和噪音，提高乘坐舒适度和安全性。 - 温度应力式无缝线路是指这种无缝线路在温度变化时会产生热胀冷缩效应，从而产生温度应力。 2. **锁定轨温**： - 锁定轨温是指在铺设无缝线路时，将钢轨固定在一个特定的温度下，这个温度称为锁定轨温。 - 锁定轨温的选择非常重要，因为它直接影响到线路在不同季节的性能。 3. **夏季高温时不跑道**： - 在夏季高温时，钢轨会因为温度升高而膨胀。如果锁定轨温选择不当，钢轨可能会因为过度膨胀而发生“跑道”现象，即钢轨变形或移位，影响行车安全。 4. **冬季低温时钢轨不折断**： - 在冬季低温时，钢轨会因为温度降低而收缩。如果锁定轨温选择不当，钢轨可能会因为过度收缩而产生裂纹甚至折断，同样会影响行车安全。 ### 为什么选这个答案 - **核心问题**：题目中提到的“如何根据当地气象条件选择铺轨时的锁定轨温，以保证夏季高温时不跑道，冬季低温时钢轨不折断”确实是无缝线路设计的核心问题。 - **气象条件**：不同的地区有不同的气象条件，例如北方地区的温差可能比南方地区大得多。因此，选择合适的锁定轨温需要考虑当地的最高和最低气温。 - **安全性和可靠性**：通过合理选择锁定轨温，可以确保无缝线路在全年各种气象条件下都能正常工作，保证列车的安全运行。 ### 示例 假设你在北方的一个城市铺设无缝线路，该城市的夏季最高气温为40°C，冬季最低气温为-20°C。 1. **选择锁定轨温**： - 如果选择一个中间值，比如10°C作为锁定轨温，那么在夏季高温时，钢轨的温度变化范围是30°C（40°C - 10°C），在冬季低温时，钢轨的温度变化范围是30°C（10°C - (-20°C)）。 - 这样的选择可以确保钢轨在夏季不会因为过度膨胀而跑道，在冬季也不会因为过度收缩而折断。 2. **不合理的选择**： - 如果选择一个过高的锁定轨温，比如30°C，那么在冬季低温时，钢轨的温度变化范围会达到50°C（30°C - (-20°C)），这可能导致钢轨过度收缩而折断。 - 如果选择一个过低的锁定轨温，比如-10°C，那么在夏季高温时，钢轨的温度变化范围会达到50°C（40°C - (-10°C)），这可能导致钢轨过度膨胀而跑道。 综上所述，选择合适的锁定轨温是无缝线路设计的关键，因此题目中的说法是正确的。