508[判断题]温度应力式无缝线路的钢轨用扣件锁定，长短轨间和短轨间均用夹板连接， 不需要预留轨缝。 ()

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目解析 **题目：** 温度应力式无缝线路的钢轨用扣件锁定，长短轨间和短轨间均用夹板连接，不需要预留轨缝。 ( ) **答案：** 错误 ### 选项解析 1. **钢轨用扣件锁定**： - 这部分是正确的。在温度应力式无缝线路上，钢轨确实需要用扣件锁定，以确保钢轨在温度变化时不会发生位移。 2. **长短轨间和短轨间均用夹板连接**： - 这部分也是正确的。在无缝线路上，无论是长轨还是短轨，它们之间通常都会用夹板连接，以保证轨道的连续性和稳定性。 3. **不需要预留轨缝**： - 这部分是错误的。虽然无缝线路的设计目的是减少轨缝，但并不意味着完全不需要预留轨缝。实际上，无缝线路在某些特定位置（如伸缩区、缓冲区）仍然需要预留轨缝，以适应温度变化引起的钢轨伸缩。 ### 为什么选“错误” - **温度变化的影响**：钢轨在温度变化时会发生热胀冷缩。如果完全不预留轨缝，钢轨在高温时会因为膨胀而产生巨大的内应力，可能导致钢轨变形或断裂；在低温时则可能因为收缩而产生空隙，影响轨道的平顺性和安全性。 - **设计要求**：无缝线路的设计中，通常会在伸缩区和缓冲区预留一定的轨缝，以允许钢轨在温度变化时有适当的伸缩空间。这些轨缝的存在可以有效释放温度应力，保护轨道结构的安全。 ### 示例 假设有一段无缝线路，全长1公里。在夏季高温时，钢轨可能会因为温度升高而膨胀。如果没有预留轨缝，这段钢轨可能会因为无法伸展而产生巨大的内应力，导致钢轨变形甚至断裂。而在冬季低温时，钢轨可能会因为温度降低而收缩，如果没有预留轨缝，钢轨之间可能会出现空隙，影响列车的平稳运行。 因此，即使在无缝线路上，也需要在某些关键位置预留轨缝，以确保轨道的安全和稳定。