374[单选题]通常地铁车站多采用()式车站。

好的，让我们来详细解析这道题。 ### 题目解析 **题目：** 通常地铁车站多采用()式车站。 - **A. 岛** - **B. 侧** - **C. 岛、侧混合** - **D. 天桥** ### 选项解析 1. **A. 岛式车站** - **定义：** 岛式车站是指站台位于两条轨道之间，乘客通过中央站台上下车。 - **特点：** - 乘客可以在同一站台上换乘不同方向的列车。 - 站台利用率高，便于管理。 - 适合客流量大的车站。 - **示例：** 北京地铁1号线的天安门东站就是一个典型的岛式车站。 2. **B. 侧式车站** - **定义：** 侧式车站是指每条轨道旁边各有一个站台，乘客分别在两侧站台上上下车。 - **特点：** - 乘客需要走到不同的站台才能换乘不同方向的列车。 - 站台利用率相对较低。 - 适合客流量较小的车站。 - **示例：** 北京地铁13号线的立水桥站是一个侧式车站。 3. **C. 岛、侧混合式车站** - **定义：** 岛、侧混合式车站是指既有岛式站台又有侧式站台的车站。 - **特点：** - 结构复杂，建设成本较高。 - 适用于特殊线路或换乘站。 - **示例：** 上海地铁1号线和8号线的人民广场站是一个岛、侧混合式车站。 4. **D. 天桥式车站** - **定义：** 天桥式车站是指通过天桥连接不同站台的车站。 - **特点：** - 通常用于地面或高架线路。 - 乘客需要通过天桥换乘不同方向的列车。 - **示例：** 广州地铁3号线和5号线的珠江新城站是一个天桥式车站。 ### 为什么选A **答案：A. 岛式车站** - **原因：** - **高效利用空间：** 岛式车站的中央站台可以同时服务于两个方向的列车，提高了站台的使用效率。 - **方便乘客换乘：** 乘客在同一站台上就可以换乘不同方向的列车，减少了换乘时间。 - **适应大客流：** 岛式车站适合客流量大的地铁线路，能够更好地应对高峰时段的客流压力。 - **普遍应用：** 在全球范围内，岛式车站是地铁车站中最常见的形式，尤其是在大城市中。