28[单选题]高速铁路正线钢轨应采用()m 长定尺的 60kg/m 钢轨。

好的，我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 高速铁路对轨道的要求非常高，因为高速列车在运行时需要保证平稳、安全和高效。因此，选择合适的钢轨长度对于减少接头数量、提高轨道平顺性和降低维护成本至关重要。 ### 选项分析 - **A. 50m**：50米长的钢轨在普通铁路中较为常见，但不适合高速铁路。因为接头数量较多，会影响列车的平稳性和安全性。 - **B. 75m**：75米长的钢轨比50米长，减少了接头数量，但仍然不够理想。高速铁路需要更长的钢轨来进一步减少接头。 - **C. 100m**：100米长的钢轨是目前高速铁路常用的长度。这种长度可以显著减少接头数量，提高轨道的平顺性和稳定性，同时降低维护成本。 - **D. 120m**：120米长的钢轨虽然更长，但制造和运输难度较大，成本也更高。目前，100米长的钢轨已经能够满足高速铁路的需求。 ### 为什么选C 选择100米长的钢轨是因为它在平衡性能和成本方面表现最佳。100米长的钢轨可以显著减少接头数量，提高轨道的平顺性和稳定性，从而确保高速列车的安全和平稳运行。同时，100米长的钢轨在制造和运输上相对容易，成本也较为合理。 ### 示例 假设一条高速铁路线路全长100公里（100,000米），如果使用50米长的钢轨，需要2,000个接头；如果使用100米长的钢轨，只需要1,000个接头。接头数量的减少意味着轨道更加平顺，列车运行更加稳定，维护成本也更低。