AFTN电报中，常用的电报等级是：

与燃油相关的成本随着马赫数增加：

直接运营成本包括燃油成本、：

若爬升或巡航阶段发生发动机故障，应该使飞机减速到：

巡航中一台发动机失效后，应把工作发动机推力调整到：

在巡航中一台发动机失效，阻力将：

在巡航中，随着燃油的消耗，飞机重量必将减小，则燃油里程SR逐渐：

在相同重量条件下，长航程巡航比最大航程巡航的马赫数（ ），耗油：

飞机的最大上升率减小到零对应的高度称为：

飞机的坡度角（ ），可用飞行速度范围：

对流层范围内，等马赫数爬上时，表速：