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单选题
《行规》：编组、区段站发生无线电干扰影响货列尾装置使用时行车的规定，司机接到列尾装置故障运行的调度命令后，在命令规定运行的地段检查列尾主机风压正常后，应及时通知（）。
单选题
《行规》：编组、区段站在同一时段发生多趟列车司机无法检查列尾风压时，当确认为无线电干扰影响，车站值班员将无线电干扰情况报告列车调度员，列车调度员发布列尾装置故障运行不超过（）个站间区间的调度命令。
单选题
《行规》：编组、区段站在同一时段发生（）列车司机无法检查列尾风压时，车站值班员应通知通信人员查明原因，当确认为无线电干扰影响，车站、通信人员在《行车设备检查登记簿》上办理登记。
单选题
《行规》：编组、区段站在同一时段发生多趟列车司机无法检查列尾风压时，车站值班员应通知通信人员查明原因，当确认为无线电干扰影响，车站、通信人员在（）上办理登记。
单选题
《行规》：列尾主机软管缠绕或捆绑工作，无列检作业的列车由（）负责。
单选题
《行规》：列尾主机软管缠绕或捆绑工作，有列检作业的列车由（）负责。
单选题
《行规》：遇列车最后一辆为下提式车钩的车辆时，应将列尾主机软管缠绕在钩提杆上或用铁丝捆绑，保证列尾主机与车辆的软管连接后，（）距离钢轨面不少于10cm。
单选题
《行规》：遇列车最后一辆为下提式车钩的车辆时，应将列尾主机软管缠绕在钩提杆上或用铁丝捆绑，保证列尾主机与车辆的软管连接后，最低处距离钢轨面不少于（）cm。
单选题
《行规》：遇列车最后一辆为下提式车钩的车辆时，应将列尾主机软管缠绕在钩提杆上或用铁丝捆绑，保证列尾主机与车辆的软管连接后，最低处距离（）不少于10cm。
单选题
《行规》：救援列车出动时，尾部车辆软管的吊起，由（）人员负责。
