《技规》：货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。

（普铁）《技规》：车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过()。

（普铁）《技规》：以下信号机正常情况下的显示距离不得小于1000m的有()

（普铁）《技规》：引导信号的显示为()和()。

高铁《技规》：（）必须全程运转，严禁擅自关机。

高铁《技规》：（）列车应安装列尾装置

《中国铁路南宁局集团有限公司接发列车作业补充规定》：半自动闭塞区间接入无列尾主机的货物列车时，（）办理列车通过。

《中国铁路南宁局集团有限公司接发列车作业补充规定》：面送列车，列车尾部越过接车地点时身体面向列车尾部，确认列车尾部标志完整，以下表述正确（）。

《铁路接发列车作业》：货物列车未装列尾装置或列尾装置故障时，（）后，方可办理区间开通手续。

《铁路接发列车作业》：货物列车未装列尾装置或列尾装置故障时，接车人员()返回。

《铁路接发列车作业》：未设助理值班员的车站及助理值班员不参与发车的列车，由车站值班员按规定确认发车条件具备（或得到报告）后发车（动车组列车除外），对货物列车未装列尾装置或列尾装置故障时，()确认列车尾部标志。