高速铁路车站两端曲线超高设置：当200km/h＜v≤250km/h时，过超高困难条件下不大于70mm。

无缝线路改道、垫板作业必须遵守如下轨温条件：在曲线半径R＜2000m，+10℃～+20℃时，最多连续松开扣件个数（按实际锁定轨温计算）不得超过（）个。

无缝线路改道、垫板作业必须遵守如下轨温条件：在曲线半径R＜2000m，0℃～+10℃时，最多连续松开扣件个数（按实际锁定轨温计算）不得超过（）个。

无缝线路改道、垫板作业必须遵守如下轨温条件：在曲线半径R＜2000m，-10℃～0℃时，最多连续松开扣件个数（按实际锁定轨温计算）不得超过（）个。

无缝线路改道、垫板作业必须遵守如下轨温条件：在曲线半径R＜2000m，-10℃及
以下时，最多连续松开扣件个数（按实际锁定轨温计算）不得超过（）个。

无缝线路地段应根据季节特点、()和线路状态，合理安排作业项目。

调节器经常保养中对调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油周期为（）。

调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面（）基本轨顶面时，应及时修理或更换。

调节器尖轨或基本轨轨头出现（）应及时修理或更换。

调节器尖轨或基本轨顶面出现（）现象应及时打磨。

不得对调节器基本轨、()及其所焊连的钢轨进行张拉或顶推作业。