普铁《技规》第72条：车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于60m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过200m。

普铁《技规》第417条：出站色灯信号机显示下列信号：在四显示自动闭塞区段，两个绿色灯光表示（）。

普铁《技规》第417条：出站色灯信号机显示下列信号：在四显示自动闭塞区段，一个绿色灯光表示（）。

普铁《技规》第413条：进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）。

普铁《技规》第410条：进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示（）为定位；线路所的通过信号机以显示停车信号为定位，其他通过信号机以显示进行信号为定位。

普铁《技规》第410条：视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）m，注意或减速信号显示距离不足（）m，调车信号及调车手信号显示距离不足（）m时，应使用夜间信号。

普铁《技规》第409条：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号的基本颜色：红色——停车；黄色——（）；绿色——按规定速度运行。

普铁《技规》第402条：列车调度员发现或接到调度台行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在（）内登记。

普铁《技规》第403条：车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知（），并在《行车设备检查登记簿》内登记。

普铁《技规》第402条：正在检修中的设备需要使用时，须经（）同意。检修完毕，检修人员应将其结果记入《行车设备施工登记簿》。

普铁《技规》第402条：影响设备使用的检修均纳入天窗进行。在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间、列车调度台检修行车设备，影响其使用时，事先须在（）内登记，并经车站值班员（列车调度员）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认（检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时，签认人员在《站细》内规定），方可开始。