普铁《行规》第101条：车站值班员接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情的报告后，应立即呼叫已进入区间的后续列车（)，扣停未进入区间的列车，对已开放出站信号机的列车，呼叫司机（），同时关闭出站信号。呼叫司机停车时，应一直呼至司机应答为止，列车停车后，司机向车站报告机车停车位置，车站值班员将停车原因通知司机。

普铁《技规》第249条：下列机车车辆禁止编入列车：（）。

普铁《技规》第249条：下列机车车辆禁止编入列车：（）。

普铁《技规》第247条：列车应按（）、（）和（）规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

普铁《技规》第372条：（）列车不准退行。

普铁《技规》第369条：（）列车不准分部运行。

普铁《技规》第360条：遇有超长、()等情况，车站值班员应通知接车站。

普铁《技规》第350条：接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、()。

普铁《技规》第331条：（）虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

普铁《技规》第330条：单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括（）)后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

普铁《技规》第321条：采用电话闭塞法行车时，单线车站或双线车站组织反方向发车(含正方向首列发车)，车站值班员须满足以下条件（）方可填写路票。