对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面（）缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理。

322.固定编组循环使用的的车组应按检修周期、车辆结构一致及指定固定地点检查维 修的原则进行“( )”管理,定检到(过)期车应整列或成组扣车。

321.列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车, 必须扣送至具备相应检修资质和能力的( )、车辆段或车辆工厂施修。

320.线路坡度超过6‰,长度为( )km及以上的属于长大下坡道。

319.120型空气控制阀采用( )作用方式。

318.自备铁路货车办理过轨技术检查的须在使用寿命期限内,原则上载重60t级的自备 铁路货车新造后不满( )年。

317.作业组应根据( )编制的列车技术作业计划及阶段性运输组织需要合理设置。

316.我国货车空气控制阀采用( )压力作用阀。

315.“发出列车质量标准”:铁路货车侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈( )

314.制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动( )地连续变化。

313.装载的货物需停止铁路货车自动制动机作用时,车站应( )通知所在地车辆段处 理。