《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》(上铁辆(2015)163号)规定：动车组列车单层玻璃破损时，应 及时安排交路替换。

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目背景 题目引用了《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》(上铁辆(2015)163号)的规定，具体涉及动车组列车单层玻璃破损时的应急处理措施。 ### 题目内容 题目要求判断以下说法是否正确： “动车组列车单层玻璃破损时，应及时安排交路替换。” ### 答案 答案是“错误”。 ### 解析 1. **单层玻璃与双层玻璃的区别**： - **单层玻璃**：只有一层玻璃，如果破损，防护性能会大大降低，存在安全隐患。 - **双层玻璃**：有两层玻璃，中间有空气层或真空层，即使外层玻璃破损，内层玻璃仍然可以提供一定的防护。 2. **应急处置办法**： - 根据《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》的规定，动车组列车的车窗玻璃通常为双层结构。 - 如果是双层玻璃的外层破损，通常不需要立即安排交路替换，而是可以在确保安全的前提下继续运行，并在到达终点站后进行更换。 - 如果是单层玻璃破损，确实需要及时处理，但动车组列车一般不会使用单层玻璃。 3. **实际操作**： - 动车组列车的车窗玻璃破损，如果是外层玻璃破损，通常会采取临时措施（如贴膜、固定等）确保安全，然后继续运行到终点站再进行更换。 - 只有在内外层玻璃都破损，或者破损情况严重影响行车安全的情况下，才会考虑安排交路替换。 ### 结论 因此，题目中的说法“动车组列车单层玻璃破损时，应及时安排交路替换”是不准确的。动车组列车通常使用双层玻璃，外层玻璃破损时并不需要立即安排交路替换，而是可以在确保安全的前提下继续运行。 希望这个解析对你理解题目有所帮助！