《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》(上铁辆(2015)163号)规定：车窗外层玻璃破损或内外玻璃均 破损时，车辆乘务员须确认破损玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于交会侧(含折角换向运行后),且存在脱落风险的，须在前方站停车处理。

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目背景 题目引用了《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》(上铁辆(2015)163号)的规定，具体涉及车窗玻璃破损时的应急处理措施。 ### 题目内容 题目描述了两种情况： 1. **车窗外层玻璃破损**：只有外层玻璃破损。 2. **内外玻璃均破损**：外层和内层玻璃都破损。 对于这两种情况，车辆乘务员需要确认破损玻璃是否有脱落的风险。如果破损玻璃位于交会侧（包括折角换向运行后），并且存在脱落风险，那么必须在前方站停车处理。 ### 选项分析 - **正确**：符合规定。 - **错误**：不符合规定。 ### 为什么选择“正确” 1. **确认破损玻璃是否有脱落风险**：这是第一步，确保安全。如果玻璃没有脱落风险，可能不需要立即停车处理。 2. **交会侧**：交会侧是指列车与其他列车或物体相会的一侧。如果破损玻璃位于这一侧，风险更大，因为可能会对其他列车或行人造成伤害。 3. **前方站停车处理**：如果确认有脱落风险，必须在前方站停车处理，以防止进一步的危险。 ### 示例 假设一列火车在行驶过程中，车窗外层玻璃破损。车辆乘务员检查后发现： - **破损玻璃位于交会侧**：这意味着如果玻璃脱落，可能会对其他列车或行人造成危险。 - **存在脱落风险**：乘务员确认玻璃有可能在行驶中脱落。 根据规定，乘务员应该立即通知司机，在前方站停车，以便及时处理破损的玻璃，确保行车安全。 ### 结论 因此，题目中的描述是正确的，符合《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》的规定。