AI智能整理导入 AI智能整理导入
×
首页 题库中心 南京客运段24年车长季度考 题目详情
CAF25A84C4C000019A1F6140E050182D
南京客运段24年车长季度考
1,574
判断题

《铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作》(铁运[2012]320号)规定,两个以上单位都负有责任时,只要列一 个单位的责任。

答案解析

正确答案:B

解析:

好的,我们来分析一下这道判断题。 ### 题目背景 题目引用了《铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作》(铁运[2012]320号)的规定,涉及多个单位在事故中承担责任的情况。 ### 题目内容 题目陈述:两个以上单位都负有责任时,只要列一个单位的责任。 ### 答案 答案是“错误”。 ### 解析 1. **题目陈述的理解**: - 题目说的是,当有两个或两个以上的单位对某一事故负有责任时,只需要列出其中一个单位的责任。 2. **实际规定**: - 根据《铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作》(铁运[2012]320号)的规定,如果多个单位对事故负有责任,应当明确列出所有负有责任的单位及其具体责任比例。 - 这样做的目的是为了确保每个单位都能清楚地了解自己在事故中的责任,从而更好地进行整改和预防类似事故的发生。 3. **为什么答案是“错误”**: - 如果只列出一个单位的责任,可能会导致其他负有责任的单位逃避责任,不利于全面、公正地处理事故。 - 因此,正确的做法是列出所有负有责任的单位,并明确各自的责任比例。 ### 示例 假设在一个铁路事故中,A站和B站都存在管理上的疏忽,导致旅客受伤。根据规定,调查报告中应该明确指出A站和B站的具体责任,例如: - A站负责50%的责任,因为其安全检查不到位。 - B站负责50%的责任,因为其设备维护不及时。 如果只列出A站的责任,B站可能会认为自己没有责任,从而不采取必要的改进措施,这显然不符合公平和公正的原则。 希望这个解析能帮助你更好地理解这道题目的正确答案。如果你有任何进一步的问题,欢迎随时提问。

相关知识点:

多单位有责非仅列一个

南京客运段24年车长季度考

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

上海铁路局动车组上部设施管理办法(上铁辆发(2011)22号)规定,遇动车组外窗玻璃被外来物击打等异常情况时, 应(),并采取相应的应急处理措施。

单选题

上海铁路局动车组上部设施管理办法(上铁辆发(2011)22号)规定,动车组运营中实行上部设施()负责制。

单选题

《中国铁路总公司关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》(铁总运(2016)201号)规定,与接发列车有关的车站客运人员使用的无线电对讲设备,日常守候频率应设置为()。

单选题

《中国铁路总公司关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》(铁总运(2016)201号)规定,动车组列车司机、随车机械师使用的无线电对讲设备,日常守候频率设置为()。

单选题

《中国铁路总公司关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》(铁总运(2016)201号)规定,动车组列车列车员(长)、乘警(长)使用的无线电对讲设备,日常守候频率设置为()。

单选题

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号)(高铁部分)规定,为保证人身安全,除专业人员外,其它人员(包括携 带物件)与牵引供电设备带电部分距离不得少于()。

单选题

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号)(高铁部分),是国家铁路技术管理的(),各部门、单位制定的技术管 理文件都必须符合本规程的规定。

单选题

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号)(高铁部分)规定,本《规程》适用于()。

单选题

《关于印发<铁路技术管理规程>第一次修订内容的通知》(上铁师(2017)362号)(高速铁路部分)规定,动车组列车运 行时,前端()灯光,尾部向后显示两个()灯光。

单选题

《关于印发<铁路技术管理规程>第一次修订内容的通知》(上铁师(2017)362号)(高速铁路部分)规定,CR400BF动车组 最高运行速度为()。

关闭
专为自学备考人员打造
试题通
自助导入本地题库
试题通
多种刷题考试模式
试题通
本地离线答题搜题
试题通
扫码考试方便快捷
试题通
海量试题每日更新
试题通
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
试题通
使用APP登录
试题通
使用微信登录
xiaochengxu
联系电话:
400-660-3606
xiaochengxu