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南京客运段24年车长季度考
1,574
单选题

《铁路安全管理条例》所称高速铁路,是指设计开行时速()以上(含预留),并且初期运营时速()以上的客运列车 专线铁路。

A
200公里,160公里
B
200公里,200公里
C
250公里,200公里
D
250公里,250公里

答案解析

正确答案:C

解析:

好的,我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 《铁路安全管理条例》对“高速铁路”的定义是基于设计开行时速和初期运营时速两个标准。我们需要根据这些标准来选择正确的选项。 ### 选项分析 - **A. 200公里,160公里** - 设计开行时速:200公里 - 初期运营时速:160公里 - 这个选项不符合高速铁路的定义,因为初期运营时速应该不低于200公里。 - **B. 200公里,200公里** - 设计开行时速:200公里 - 初期运营时速:200公里 - 这个选项符合高速铁路的定义,但不是最准确的选项,因为设计开行时速可以更高。 - **C. 250公里,200公里** - 设计开行时速:250公里 - 初期运营时速:200公里 - 这个选项符合高速铁路的定义,设计开行时速为250公里,初期运营时速为200公里,是最准确的选项。 - **D. 250公里,250公里** - 设计开行时速:250公里 - 初期运营时速:250公里 - 这个选项也符合高速铁路的定义,但初期运营时速通常会低于设计开行时速,因此不如选项C准确。 ### 为什么选C - **设计开行时速**:250公里,这是高速铁路的一个常见设计标准,表示这条铁路在设计时考虑的是能够达到250公里/小时的速度。 - **初期运营时速**:200公里,这是实际运营中可能达到的速度,通常会低于设计速度,以确保安全和可靠性。 因此,选项C是最符合《铁路安全管理条例》对高速铁路定义的选项。

相关知识点:

高铁时速标准,二五零二零零

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