DF7C型内燃机车基础制动装置闸瓦釆用低磨合成闸瓦，也允许用同结构的铸铁闸瓦。

DF7C型内燃机车当充电电流超过100A时,会自动转入固定发电工况。

DF7C型内燃机车QD发电正常,但电流表显示为零,电压表显示I10V,则为RD2熔断或RC开焊。

DF7C型内燃机车，当增压器进油压力降到一定值后，YK4和YK8油压继电器动作使柴油机卸载。

DF7C型内燃机车，当增压器进油压力降到一定值后，YK4和YK8油压继电器动作使柴油机停机。

DF7C型内燃机车，当增压器进油压力降到一定值后，YK1和YK2油压继电器动作使柴油机停机。

DF7C型机车转向架采用八点支承油浴式旁承。

DF7C型机车运行中ZK1跳开会造成柴油机卸载。

DF7C型机车运行中J10误动作，会造成QD不发电。

DF7C型机车通过最小曲线半径为 120m。

DF7C型机车司机控制器插件或接点（9j，9d）接触不良，会造成DF7C型机车使用电子恒功时，主手柄从“1”位至“降、保、升”位，LLC不吸合，不走车。