DF4型内燃机车主手柄提“1”位，牵引发电机无电压、电流，7XD不灭时，故障在控制电路。

DF8型内燃机车静液压系统中的温控阀故障可能导致冷却液温度过低。

DF8型内燃机车静液压系统中的冷却水循环是通过静液压泵和静液压马达内部完成的。

DF8型内燃机车的轴重为22吨。

DF8型内燃机车柴油机的气缸排列方式为V型排列。

DF8型内燃机车柴油机的大油封漏油可能是由于油封磨损导致密封性能上升造成的。

DF8型内燃机车采用了不具有防空转与防滑行控制的微机控制系统。

DF8B型内燃机车主发电机电压高于1100V时，则机车功率被限制为0。

DF8B型内燃机车主电路中，用于检测电枢回路电流和电阻制动励磁电流的电流传感器为8LH～10LH。

DF8B型内燃机车前变速箱采用浸浴式飞溅、油雾润滑。

DF8B型内燃机车励磁机L的励磁控制采用了两套电路，其中一套是由直流测速发电机1CF提供。